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El transporte de mercancías peligrosas tiene unas características propias que hacen que se haga bajo la máxima seguridad, rigurosidad y, por supuesto, cumpliendo con todas las normativas que regulan su manipulación, envasado, embalado y etiquetado y transporte.

Este tipo de mercancías se transporta por vía terrestre, marítima y aérea, y cada modalidad tiene sus propias normativas y regulaciones de seguridad para evitar daños en la salud y medio ambiente.

Una inadecuada manipulación y transporte puede provocar accidentes irreparables, tanto en las personas como en cualquier otro ser vivo, además de daños materiales. Y es que, hay que tener en cuenta que las mercancías peligrosas pueden ser sensibles a los cambios de humedad o temperatura, y a los movimientos bruscos durante su transporte, por lo que podrían generar algún tipo de accidente.

Clases de mercancías peligrosas

Las mercancías peligrosas son aquellas sustancias que se consideran peligrosas porque durante su producción, manipulación, almacenamiento, transporte y uso pueden desprender gases, vapores, humos o fibras perjudiciales y que, por ello, pueden intoxicar, infectar o corroer, además de inflamarse o explotar.

Teniendo esto claro, las mercancías peligrosas se clasifican en función de su naturaleza y del riesgo que presentan, y suelen catalogarse en los siguientes grandes grupos:

• Explosivos
• Gases
• Líquidos inflamables
• Sólidos inflamables
• Sustancias comburentes
• Materias tóxicas e infecciosas
• Materias radioactivas
• Materias corrosivas
• Productos u objetos peligrosos diversos

Dada la naturaleza peligrosa de todas estas mercancías, es fundamental que estén debidamente embaladas, etiquetadas y documentadas antes de su transporte internacional en barco, avión, camión o tren. Además, deberá ir estibada o contenida en el vehículo, el contenedor o la cisterna pertinente.

Para que el transporte internacional de mercancías peligrosas sea seguro, existen diferentes convenios internacionales que regulan los distintos modos de transporte. Aquí se establece la clasificación de las mercancías peligrosas, los procedimientos para manejarlas y manipularlas, los reglamentos de emergencia, así como las responsabilidades y obligaciones de las partes implicadas en la operación de transporte.

También recogen las obligaciones y responsabilidades de cada una de las partes que intervienen en una operación: fabricantes, cargadores, almacenistas, transportistas, etc.
Los vehículos utilizados en el transporte de mercancías peligrosas deben disponer de un certificado de autorización para circular, denominado certificado ADR, porque deben cumplir una serie de requisitos de seguridad.

Los camiones también deben ir identificados con las etiquetas, situadas en la parte delantera y trasera del vehículo, que identifican el tipo de mercancía peligrosa que transporta.

En TLH Logística somos especialistas con dilatada experiencia en el transporte de Mercancías Peligrosas. Todos nuestros conductores y vehículos están cualificados y autorizados para su transporte y manipulación.

Nuestro equipo de profesionales cuenta con los conocimientos para diseñar cadenas logísticas de mercancías peligrosas, desde su clasificación y etiquetaje, hasta su manipulación, transporte y almacenamiento.

Asimismo, gracias a nuestra experiencia planificamos la mejor ruta y, por descontado, preparamos toda la documentación, también la aduanera, para que el transporte internacional de este tipo de mercancías sea seguro y fiable.

Para una empresa de logística como la nuestra, el área del almacén es especialmente importante, ya que todas las operaciones que se lleven a cabo van a tener una relación directa con la calidad de los pedidos y el transporte. Por ello, esta logística de almacén cumple un factor esencial en el proceso de la cadena de suministro de TLH Logística.

En nuestro almacén conservamos la mercancía de muchos clientes hasta que se envía al cliente final. Aseguramos un flujo continuo y actualizado de mercancías e información que permita garantizar un correcto funcionamiento de la cadena de suministro.

Funciones más importantes de la logística de almacén

• Recepción de mercancías: Para desempeñar esta tarea correctamente, debemos conocer y gestionar la entrada de mercancías, además de tener capacidad para recibir y almacenar otras nuevas en las condiciones adecuadas para su correcta conservación.
• Revisión de mercancía: Recibida la mercancía, debemos comprobar que los albaranes recibidos responden a lo esperado.
• Catalogación e inventariado: Comprobada la mercancía y visto que todo está correcto, pasamos a su catalogación y posterior inventariado para saber dónde se encuentra cada producto y tener acceso rápido y directo al mismo.
• Almacenaje y conservación: En todo momento, nuestras instalaciones disponen de las características necesarias para el correcto almacenaje y conservación de las mercancías, así como de las condiciones de seguridad óptimas para la tranquilidad de nuestros clientes.
• Preparación de pedidos: Desde el almacén, también se prepara la mercancía para ser enviada. Este es uno de los puntos más importantes en lo que respecta a la relación entre almacén y logística, puesto que constituye el punto inicial de distribución del producto a partir del momento en el que se produce la venta.
• Envío de pedidos: Finalmente, otra de las funciones esenciales de la logística de almacén es el envío de los pedidos ya preparados, que se ponen en ruta desde el almacén en dirección al cliente.

Cómo mejorar la logística de almacén

Para mejorar el funcionamiento de la logística de almacén, algunas de las medidas que conviene implementar son la siguientes:

• Basar nuestra estrategia logística a las dimensiones del almacén que disponemos.
• Mejorar el entorno de trabajo buscando la máxima optimización en los traslados y desplazamientos dentro del almacén.
• Disponer de un equipamiento de calidad.
• Establecer protocolos para cada actividad ordinaria y ante una hipotética situación excepcional.
• Tener una zona de stock para productos de alta rotación y otra para los productos con una rotación menor.
• Formar a los trabajadores en diversos tipos de picking para agilizar el proceso de preparación de pedidos.
• Realizar controles de calidad para evitar errores.

Como ya te habrás dado cuenta, el almacén y la logística son dos elementos que deben funcionar de manera conjunta y coordinada para garantizar la optimización de la logística de almacén.

Somos tu operador logístico en Andalucía, no dudes en llamarnos para solicitarnos más información y elaborar un presupuesto sin compromiso.

En TLH Logística hacemos envíos de Paquetería y Paletería a toda España, con servicios de 24 y 72 horas, y también al resto del mundo, con vehículos propios y a través de colaboradores de primer nivel.

Además, gracias a nuestra situación geográfica, ofrecemos también el servicio de Paquetería y Paletería con rutas regulares de Huelva-Sevilla-Huelva y Huelva-Sevilla-Faro.

Si necesitas hacer envíos de paquetería y paletería, aquí te dejamos algunos consejos que esperamos sean de tu utilidad. Para cualquier cosa, no dudes en contactar con nosotros para que podamos asesorarte y ofrecerte el mejor presupuesto a medida.

Confía en un especialista

El envío de palets en España cuenta con redes que se dedican en exclusiva al movimiento de mercancía paletizada. En el caso de TLH Logística, contamos con colaboradores que nos permiten ofrecer un servicio especializado de paletería, donde los procesos están especialmente diseñados para atender exclusivamente este tipo de entregas.

Gracias a ello, podemos ser extremadamente rápidos, con servicios con entregas en 24 horas. Los procesos son más ágiles y limpios, con un tipo muy determinado de mercancía. Esta especialización, al final del día, marca la diferencia.

¿Es tu mercancía paletizable?

Si necesitas enviar una mercancía, te has preguntado si podría ser paletizable. Es sencillo saber si un envío debe salir como mercancía paletizada o como un bulto suelto.

Los operadores logísticos ofrecen diferentes tarifas de paquetería y de paletería, y ahí puedes decidir (dependiendo de volumen, peso, zona, etc.) cuál te sale más económico y así decantarte por una u otra opción.

No obstante, el coste no es la única variable que debes considerar. Por ejemplo, para la mercancía frágil es muy recomendable el uso del palé, ya que por sus propias características es un tipo de solución más cómoda para la mercancía. O en el caso de necesitar rapidez, a veces la paquetería puede llegar antes que las redes de paletería.

Envío de palets en España

En TLH Logística trabajamos duro para ser muy eficientes y disponer de redes desarrolladas, con buena conectividad, ofreciendo un servicio fiable y constante. Procuramos no tener puntos “negros” a lo largo de todo el territorio, consiguiendo una estabilidad en los tiempos de tránsito.

Disponemos de un gran equipo de profesionales para dar el mejor servicio de envíos de paquetería y paletería por toda España.

Queremos ser una de las compañías referentes de Andalucía en el transporte de mercancías, almacenamiento y distribución. Por ello, trabajamos con los siguientes valores que nos caracterizan y marcan nuestra hoja de ruta:

• Compromiso por la calidad
• Transparencia y honestidad
• Cercanía y responsabilidad
• Trabajo en equipo
• Excelencia en el servicio
• Innovación y formación constante
• Respeto por el medioambiente

Si quieres saber nuestras tarifas, no dudes en contactar con nosotros para que podamos hacer tu presupuesto a medida y ser tu partner logístico. Visítanos, estamos en Ctra A-5000 (Huelva-Sevilla) Km 1,6 21007 Huelva, o llámanos 959 36 78 74.

Si tenemos en cuenta los datos de las devoluciones a nivel mundial, vemos que los compradores devuelven un promedio de 642,6 mil millones de dólares en mercancías cada año, por lo que es inevitable pensar que se reduce de manera significativa los márgenes de ganancias y aumentan los de costos logísticos en las empresas.

Por ello, los e-commerces deben estar preparados para asumir los costes de una logística inversa en su cadena de suministro, y lograr así la rentabilidad de su empresa.

La logística inversa hace referencia a la etapa de la cadena de suministro en la que el cliente devuelve el producto y éste llega de nuevo hasta el distribuidor o el proveedor.

Es importante que sepas que este proceso no tiene por qué ser obligatorio dentro de la cadena de suministro, por lo que los diferentes tipos de logística inversa se desarrollan bajo circunstancias muy específicas.

Tipos de logística inversa

Podemos diferenciar 2 tipos de logística inversa en base a la funcionalidad de la empresa:

• Logística inversa de residuos: consiste en la recolección, reciclaje y tratamiento de los desechos generados por el producto final después de que es comercializado.
• Logística inversa de devoluciones: consiste en retornar el producto desde el cliente final hasta el centro de origen. Esto puede ser causado por insatisfacción del cliente, entrega errónea, producto defectuoso, entre otros motivos. Este tipo de devoluciones está muy relacionado con los e-commerces.

Según algunos estudios del sector, las condiciones de devolución afecta la decisión de compra del 73% de los consumidores, repercutiendo así en los índices de ventas y en el posicionamiento de las marcas.

Por este motivo, la importancia de la logística inversa juega un papel fundamental para ofrecer un buen servicio de devolución, que mejora a su vez la experiencia de compra, promueve la fidelización del cliente, multiplica las ventas e impulsa la competitividad en el mercado.

Además, cuando se trata de e-commerces, la importancia de la logística inversa no solo está en el hecho de que permite mejorar la experiencia del cliente, sino también en que a través de ella se pueden optimizar los costos logísticos. Un proceso de logística inversa bien planificado y ejecutado es sustentable económicamente, ya que facilita el ahorro de tiempo y dinero.

Las actividades de la logística inversa varían según el producto con el que se trabaja. No obstante, algunas de las actividades más comunes son:

• Retirada de mercancías: consiste en la recolección de las mercancías o productos que se van a devolver.
• Clasificación de mercancías: se categoriza la mercancía para establecer qué hacer con ella.
• Reacondicionamiento de mercancías: en los casos en los que las mercancías o productos pueden ser vendidas, se acondicionan y se preparan para volver a ofrecerlas en el mercado.
• Devolución a almacén de origen: es el proceso de transporte del producto desde el comprador hasta la ubicación de origen en donde se gestionan los procesos logísticos.
• Destrucción de mercancías inservibles: en el caso de productos inservibles, estos deben ser destruidos.
• Recuperación, reciclaje y gestión de materiales: en el caso de los productos que van a ser destruidos, este proceso se debe llevar a cabo de forma correcta. Aquí se incluye la recuperación y reciclaje de materiales que pueden ser reutilizados, así como la correcta gestión de aquellos que puedan ser peligrosos y requieran una gestión especializada.
• Procesos administrativos: los procesos administrativos permiten dejar constancia del proceso de logística inversa y de cómo se ha ejecutado cada operación de la misma.

Como sabrás, en TLH Logística tenemos una gran experiencia en el Transporte de Mercancías Peligrosas (ADR). Este tipo de mercancías tienen un tratamiento legislativo diferenciado porque atienden a productos peligrosos. Conocerlo es indispensable dentro del marco de la logística y del transporte para evitar el incumplimientos de lo establecido en los tratados internacionales aprobados para tal efecto.

El acuerdo ADR es un conjunto de normas que establece cómo debe ser el transporte por carretera de mercancías peligrosas. Para ello, en el ADR se tratan temas de relevancia como cuáles son los elementos obligatorios que debes llevar en el vehículo si transportas este tipo de sustancias. Este acuerdo, vigente desde 1957, ha sido actualizado en numerosas ocasiones y la última vez tuvo lugar en enero del año pasado.

Dicha actualización tenía que ver con que el acuerdo deje de tener una aplicación exclusivamente europea y pase a ser global. Por ello, se insta a las Naciones Unidas a que lo materialice dentro del marco de los objetivos del milenio para el desarrollo sostenible.

Para entenderlo mejor, podemos comparar el marco de aplicación del ADR con el RID. Y es que, se parte de la idea de que las mercancías peligrosas pueden ser transportadas de multitud de formas y no es lo mismo el transporte en avión, barco, carretera o ferrocarril.

Partiendo de esta base, es normal que cada uno de estos medios sea legislado considerando sus particularidades. Es aquí donde entra en juego la diferencia entre el ADR y el RID. Mientras que el primero tiene como ámbito de aplicación el transporte por carretera, el segundo se centra en los ferrocarriles.

Cómo se clasifican las distintas mercancías peligrosas

Para su clasificación, se tienen en cuenta diferentes tipos de productos y del tratamiento legal que cada uno de ellos ha de recibir. Es por ello, que se aplican diferentes niveles y medidas de seguridad a cada uno de ellos, teniendo en cuenta sus características. Así, existen las siguientes clases de productos de riesgo:

• Clase 1: materias y objetos peligrosos, como materiales pirotécnicos y explosivos.
• Clase 2: gases generadores de aerosoles.
• Clase 3: todo tipo de líquidos inflamables susceptibles de prenderse.
• Clase 4: materias sólidas inflamables o que desprenden gases inflamables.
• Clase 5: materiales comburentes y peróxidos orgánicos.
• Clase 6: materias que son tóxicas o infecciosas para el ser humano aun en pequeñas dosis.
• Clase 7: materias radioactivas.
• Clase 8: materias corrosivas.
• Clase 9: materias y objetos peligrosos que lo son aunque no hayan sido contemplados en las categorías anteriores.

Materiales requeridos para el transporte de mercancías peligrosas

De acuerdo con el apartado 8.1.5 de la normativa ADR y según el nivel de peligrosidad, cada unidad de transporte de mercancías peligrosas debe llevar elementos para la protección individual y para el vehículo. Además, en cumplimiento de la Ley 31/95 de Prevención de Riesgos Laborales es necesario que los trabajadores cuenten con formación teórico-práctica, sobre cómo actuar en caso de emergencia.

En TLH Logística garantizamos la seguridad de nuestros trabajadores y les facilitamos las tareas ante la manipulación de este tipo de sustancias. En este sentido, según la normativa ADR, toda unidad de transporte debe llevar a bordo un equipamiento concreto de acuerdo con la etiqueta de peligro de las mercancías que se vayan a transportar. Como norma general, el vehículo deberá incorporar:

• 1 calzo de ruedas con unas dimensiones acordes a la masa del vehículo y de las ruedas para inmovilizarlo completamente sobre terrenos planos o inclinados.
• 2 señales de advertencia auto-portantes que cumplan con el código de la carretera, como podrían ser conos o triángulos con tiras reflectantes.
• 1 lavaojos de seguridad para cada miembro que esté a bordo.
• 1 prenda fluorescente como un chaleco reflectante o retrorreflectante en caso de accidente (que sea parecido al descrito en la normativa europea EN 471:2003+A1:2007)
• 1 aparato de iluminación portátil que permita la visibilidad en las condiciones más adversas y que no sea peligroso al estar en contacto con determinadas sustancias.
• 1 par de guantes de protección, especialmente útiles para aquellos trabajos en los que se manipulan productos químicos.
• 1 medio de protección para los ojos como las gafas protectoras.

Además, según la normativa ADR también establece otros requisitos para ciertas clases, como:

• 1 máscara de evacuación de emergencia para cada persona que vaya a bordo del vehículo. Esta es requerida para las etiquetas de peligro números 2.3 o 6.1

Para las materias sólidas o líquidas con etiquetas de peligro número 3, 4.1, 4.3, 8 ó 9 es obligatorio:

• 1 obturador de alcantarillado para evitar el derrame de líquidos peligrosos en las alcantarillas.
• 1 pala.
• 1 recipiente colector.

En TLH Logística somos una empresa de Servicios Logísticos preparada para adaptarnos a las necesidades de tu empresa. Trabajamos cada día por ser una compañía referente en Andalucía en el transporte de mercancías, almacenamiento y distribución. Ofrecemos soluciones globales y a medida, con precios muy competitivos y una calidad de servicio excelente.
Los principales servicios que ofrecemos son:

PAQUETERÍA / PALETERÍA

Envíos de Paquetería, Paletería y Documentación a nivel nacional e internacional con la mejor relación calidad/precio. Hacemos envíos de Paquetería y Paletería, tanto en España (24/72 horas) como en el resto del mundo, con vehículos propios y a través de colaboradores de primer nivel. Además disponemos de rutas especiales “Servicio regular Huelva-Sevilla-Huelva” y “Servicio regular Huelva-Sevilla-Faro”.

LÍNEAS REGULARES

Hacemos servicios regulares entre Huelva y Sevilla y entre Huelva, Sevilla y Faro, una forma rápida y económica de hacer envíos recurrentes tanto de paquetería como de paletería.
De este modo, gracias a nuestra ubicación geográfica, trabajamos y conocemos al dedillo el suroeste de la Península. Además de distribuir mercancías a diario en toda la provincia de Huelva, tenemos rutas regulares que abarcan Huelva, Sevilla y el Algarve portugués.

MERCANCÍAS ADR

En TLH Logística somos especialistas con dilatada experiencia en el transporte de Mercancías Peligrosas. Todos nuestros conductores y vehículos están cualificados y autorizados para su transporte y manipulación.

SERVICIOS LOGÍSTICOS

Dentro de los servicios logísticos, podrás encontrar los siguiente:

• Picking: preparación, envío de pedidos y control permanente de stock. Le llevamos el pedido al cliente siguiendo sus instrucciones.
• Temperatura controlada: almacenaje, preparación de pedidos y entrega a temperatura controlada.
• Carga y descarga de contenedores: disponemos de instalaciones e instrumental para la recepción, almacenaje, carga y descarga de contenedores.
• Descarga de emergencia: descarga, recepción y entrega de mercancías. Atendemos las entregas no realizadas por imprevistos.

SERVICIOS ESPECIALES

Los servicios especiales que ofrecemos son:

• Custodia de llaves: mediante el servicio de entrega con custodia de llaves te ofrecemos la posibilidad de entregarte la mercancía en tus instalaciones, sin tener que estar presente, disponiendo de ellas antes de la apertura de tu negocio.
• Medidas especiales: envío de mercancías voluminosas o medidas no convencionales.
• Entrega a buques: realizamos entregas y recogidas a buques, tanto atracado en muelle como fondeado, tramitando además las correspondientes gestiones de aduana.

Para una empresa de logística y transporte de mercancías como TLH Logística, el embalaje y empaque son dos elementos fundamentales, ya que aseguran la buena conservación de los productos para que lleguen en perfectas condiciones al cliente.

¿Es lo mismo el embalaje y empaque?

Cuando hablamos de embalaje y empaque, nos referimos a los envoltorios que garantizan la correcta conservación y transporte de los productos, pero no es lo mismo:

Empaque: el empaque es un tipo de envoltorio que agrupa varias unidades de un mismo producto en un mismo paquete y sirve como herramienta de promoción y marketing del propio producto porque dispone de imágenes y texto impreso en el paquete.

Embalaje: el embalaje es parecido al empaque ya que sirve para almacenar de manera conjunta unidades más pequeñas de un producto, es decir, agrupa paquetes, unidades de producto ya empaquetadas. Pero la principal diferencia entre ambos, es que el embalaje no se utiliza para promocionar el producto, sino que solo sirve para garantizar su seguridad y correcto estado durante las fases de transporte o almacenamiento de los paquetes.

Funciones del embalaje y del empaque

Las funciones del embalaje y empaque dependen del tipo de envoltorio que se utilice en cada caso.

Las principales funciones del embalaje son las siguientes:

• Proteger el producto.
• Contener el producto para garantizar su conservación en las mejores condiciones.
• Facilitar la manipulación del producto.
• Comunicar información relevante para la gestión de los pedidos.

Por su parte, las principales funciones del empaque son las siguientes:

• Facilitar la manipulación del producto.
• Unificar las unidades básicas de cada producto para facilitar su comercialización.
• Motivar la compra de los productos mediante la promoción y el marketing.
• Facilitar la identificación del producto y de sus características de cara al comprador.
• Comunicar información relevante sobre el propio producto.

Tipos de embalaje y empaque

En función de la naturaleza del producto y de las necesidades logísticas de cada cadena de suministro se definirán los tipos de embalaje y empaque. De este modo, al hablar de los distintos tipos de embalaje y empaque, los principales factores que tendremos que tener en cuenta serán el material del que están hechos, el nivel de agrupamiento que implica, así como los tipos de cargas que transportan. Los principales tipos de embalaje que podemos encontrar son de papel, de cartón, de metal, de plástico y de vidrio.

En breve arrancará la campaña de navidad y tu empresa deberá estar preparada para dar respuesta a la gran demanda de productos a la que tendrá que dar salida en las próximas semanas. Si no lo está… ¿A qué estás esperando?

Para dar un buen servicio durante la campaña navideña, es importante cuidar muchos aspectos de la empresa, como el equipo humano. Si queremos que nuestro equipo de trabajo desempeñe bien sus funciones, será necesario la continua formación y reciclaje. Y esto es lo que hacemos precisamente en TLH Logística para su conocimiento e implicación en la empresa, que nos permite ofrecerte el mejor servicio logístico, pudiendo realizar los envíos más complicados en las mejores condiciones.

Por otro lado, disponer de instalaciones amplias, con gran capacidad y maquinaria de última generación, o un gran programa de gestión logística, es fundamental para desarrollar correctamente el trabajo. Y en THL Logística lo sabemos bien, por lo que nos preocupamos de cumplir todos estos requisitos para ser tu mejor opción de transporte.

De nada servirán grandes instalaciones logísticas si no disponemos del mejor equipo humano. Por ello, en nuestra empresa contamos con diferentes perfiles orientados a las tareas que tienen que realizar, para que el trabajo se desarrolle de la manera más eficaz. Además, disponemos de un gran número de operarios para la preparación de pedidos, de conductores y técnicos para el manejo de maquinaria, volcado de datos, etc.

Si aún no has contratado el servicio de transporte, no dudes en hacerlo con nosotros, somos tu mejor elección de empresa logística en Huelva. Si necesitas un envío especial, ya sean envíos urgentes, frágiles o internacionales, contacta con nosotros. Estaremos encantados de poderte ayudar.

Uno de los grandes retos de las empresas del transporte de mercancías es la reducción de las emisiones de CO² para crear un entorno más habitable y saludable, sobre todo en las grandes ciudades. Y es que, la logística no puede desaparecer de las ciudades, ya que constituye una de las vías principales de mercancías de todo tipo.

Como venimos comentando en los últimos tiempos, el comercio electrónico está viviendo un auge y el aumento del volumen de paquetes continuará en los próximos años. Según estudios del sector, el volumen mundial de paquetes se duplicará en los próximos seis años, alcanzando una cifra de 262.000 millones de paquetes.

Por lo tanto, si cada vez más personas compran por Internet, se generan más artículos para entregar. En el sector B2C, esto es a menudo la puerta principal del cliente, lo que se conoce como el último kilómetro en el sector del transporte y la logística y que comprende la parte más compleja de la cadena de suministro, debido a los retos que plantea.

Por ello, si el comercio electrónico crece, también lo hará el tráfico en las ciudades, las emisiones de contaminantes y provocará dificultades adicionales de transporte en las ciudades y aglomeraciones, como el aumento de la contaminación por partículas y ruido, así como atascos.

Para crear un tráfico más sostenible para las ciudades y sus habitantes, es preciso plantear nuevos enfoques. Desde TLH Logística, tu empresa de transporte de mercancías en Andalucía, queremos ofrecerte tres soluciones que ponemos en práctica y que ayudan a optimizar los transportes en la última milla.

Cómo mejorar la eficiencia en la última milla

Crear una red de cooperación entre distribuidores y proveedores

Muchas de las dificultades que plantea la última milla se pueden resolver con la cooperación con otros distribuidores y proveedores, generando una red donde encontrar el mejor socio comercial.

Acumular mercancías para su entrega

Para las empresas de transporte es muy ventajoso acumular varios envíos en un único transporte cuando el tamaño de los envíos es pequeño y son precisamente las empresas de la Industria y el Comercio las que recurren con mayor frecuencia a proveedores de servicios logísticos externos.

De este modo, existe la posibilidad de transportar con flexibilidad tanto cargas completas como parciales, por lo que los transportistas se benefician de aprovechar al máximo la capacidad de los propios vehículos y evitan viajes en vacío.

Aprovechamiento eficiente de la capacidad de la flota

Es muy importante y necesario utilizar eficientemente todos los recursos, mejorando, por ejemplo, el aprovechamiento de la capacidad de la flota y evitando los viajes en vacío.

Para las empresas de transporte, el aprovechamiento total de la capacidad del parque móvil no se traduce únicamente en una mayor facturación, sino que se reducen los viajes en vacío, las emisiones de CO² y también aporta ventajas para la ciudad, el entorno y sus habitantes.

Y es que, los retos que plantea la última milla son importantes. Por ello, el objetivo es crear un transporte de mercancías urbano que cumpla las exigencias de hoy en día y es necesario aunar esfuerzos entre las ciudades y las empresas de transporte para acordar conjuntamente medidas viables.

En TLH Logística somos especialistas en el transporte de mercancías perecederas, que son aquellas susceptibles al deterioro tras un período de tiempo determinado o tras estar expuestas a temperaturas inadecuadas para la correcta preservación de sus cualidades.

El transporte de mercancías perecederas está sujeto a una serie de normas que regulan y fijan unos criterios específicos para que los alimentos lleguen en plenas condiciones de calidad, higiene y seguridad. Por ello, es necesario un riguroso control durante toda la cadena logística y, además, su transporte debe basarse en medidas estrictas para evitar consecuencias negativas en la salud de los consumidores.

A nivel nacional, el Reglamento n° 852/2004 regula la higiene de los productos y el Real Decreto 237/200, recoge las especificaciones técnicas que han de cumplir los vehículos especiales para el transporte terrestre de alimentos a temperatura regulada, entre otros.

Tipos de transporte para alimentos refrigerados

Existen diferentes modalidades para el transporte de alimentos y cada una de ellas tiene unas características específicas.

Transporte terrestre

El transporte de alimentos por carretera, es el método más utilizado para la distribución de mercancías perecederas, debido a una amplia red de carreteras, la versatilidad y facilidad de rastreo de las mercancías, pero sobre todo a los precios económicos de este transporte frente a otros.

Transporte aéreo

El transporte de mercancías perecederas por vía aérea supone unos costes mayores, pero también plantea ciertas ventajas para el sector, como recorrer largas distancias en poco tiempo o acceder a lugares difíciles por otros medios. Por lo cual, aporta rapidez y seguridad a las actividades de importación y exportación, y es clave para el comercio exterior.

Transporte marítimo

El transporte marítimo tiene plazos de entrega más largos pero tiene muchas ventajas en referencia a las mercancías voluminosas. Así, los contenedores frigoríficos o de buques de diversa índole permiten conservar los alimentos bajo temperaturas controladas y almacenar diversos tipos de carga. Además, sus tarifas son más económicas que el transporte por avión y aporta mayores garantías de seguridad y estabilidad.

El control de la temperatura

Como podrás imaginar, el control de la temperatura es clave en el transporte de alimentos y, en concreto, en el transporte refrigerado de alimentos. No todos los productos necesitan las mismas condiciones de temperatura o humedad para preservar sus propiedades, como los productos frescos, los refrigerados o los congelados, pero también entre los diferentes grupos de alimentos, como pueden ser las frutas u hortalizas, los pescados, las carnes o los lácteos, requieren características especiales.

Por ello, hay que tener en cuenta las condiciones de refrigeración, congelación o ultracongelación que cada alimento requiere, pero también los procedimientos de conservación por calor, como en el caso de la elaboración de platos preparados.

Además, es de vital importancia controlar la cadena de frío, para evitar irregularidades en la preservación de los productos y optar por los vehículos adecuados en función de las necesidades del transporte.

Tipos de vehículos para el transporte de alimentos

• Camiones isotermos: diseñados para evitar el intercambio de calor entre el interior y el exterior gracias a sus puertas, paredes, suelo y techo aislante.
• Camiones refrigerados: disponen de una fuente de frío que permite que la temperatura disminuya hasta alcanzar los -20°C.
• Camiones frigoríficos: estos vehículos también son capaces de producir frío y permanecer a una temperatura comprendida entre los 12 ºC y los -20 ºC.
• Camiones caloríficos: cuentan con una fuente de calor que permite que su temperatura se mantenga por encima de los 12°C.

Recomendaciones para el transporte de productos alimenticios

Como ya sabrás, la temperatura es clave en el transporte de alimentos en general, pero más aún en el transporte de alimentos refrigerados. Y, además, hay otra serie de aspectos a tener en cuenta.

• Requisitos del personal de transporte: debe estar capacitado para comprobar las condiciones de los productos transportados y del vehículo, y así comprobar que se adecúan a la normativa.
• Limpieza, higiene e inspecciones: los vehículos y sus compartimentos deben ser previamente desinfectados y lavados con las sustancias químicas adecuadas a tales efectos. Asimismo, en el caso de que el vehículo contenga diferentes tipos de mercancías, deberán estar separadas y protegidas de cualquier sustancia que las pongan en peligro, como puede ser el polvo. Además, los vehículos deben pasar los controles e inspecciones de rigor para certificar que su estado es el adecuado.
• Trazabilidad y monitorización de la carga: este punto es importante porque permite la trazabilidad y observar y controlar los diferentes procesos de la cadena de suministro. De este modo, se garantiza la calidad de los productos transportados y la posibilidad de identificar posibles focos de contaminación.
• Operaciones de carga y descarga: aquí hay que asegurarse de mantener la misma temperatura desde que salen del almacén hasta que se entregan a los consumidores. Por ello, hay que actuar con la mayor celeridad en la carga y descarga de la mercancía.
• Registro sanitario: en el Real Decreto 191/2011 se establece que las empresas que operan con productos alimenticios deben inscribirse en el Registro General Sanitario de Empresas Alimentarias y Alimentos. Se trata de un registro de carácter nacional y tiene como objetivo proteger la salud pública.